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        凈化車間和普通車間有什么區別?

        摘要:

        凈化車間現在已經在很多地方都已經出現了。以往使用的的普通車間在對車間板材、地面等因素方面并沒有一些具體的規定,所以在進行地面以及墻面的建造的時候大部分的情況下都是可以直接去使用像土建墻、水磨石等這樣的相對而言比較低級的材料去搭建車間;看到這里,你也許,就會產生這么一個疑問:凈化車間和普通車間兩者之間究竟是有什么區別?下面,小編就來給大家來具體的介紹一下關于凈化車間和普通車間之間具體的一些區別。
        凈化車間的頂棚,墻面和地板的材料方面的要求要比一般普通車間的材料使用要求相對而言會比較高一些。凈化車間在材料使用方面采用的材料必須是屬于不產塵、耐腐蝕比較高、耐高溫、硬度比較大,不易破裂、不易產生靜電,安全系數比較高,性能比較穩定并且不能在車間中存在死角的材料,凈化車間的墻體和吊頂通常采用的彩鋼板的厚度大都是50毫米厚的,而且,現在大多數的凈化車間的地面采用的大多都是環氧自流坪地坪或者是高級耐磨塑料地板,特殊情況下的,比如要求需要有防靜電要求的,可以根據現實情況去選用防靜電型材質的地板。

        其次,普通車間與凈化車間還存在的不同在于:普通車間在對于凈化度方面的能力是不可控的,但是凈化車間在很大程度上都是可以能夠車間的凈化度并且可以保證維持這種凈化度。

        凈化車間在空氣過濾過程中,除了采用我們一般常會使用到的初、中效過濾器外,另外還會進行一些高效的過濾,并且還會將空氣中的微生物都會進行消毒的過程,這樣的話就可以在最大程度上去使得車間內空氣凈化度得到比較穩定的保證;
        除此之外,在大多情況下的話,普通車間基本上會維持在8-10次/H換氣頻率,空氣凈化工程中凈化車間的送風量要比普通車間大出很多。另外,需要注意的一點就是:凈化車間的密封性一定要加強密封,這樣的話,才能在最大程度上去防止外面污染氣流不小心的進入到凈化區內。



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